Премиальный электрический внедорожник от шведского автопроизводителя переосмыслил характеристики электромобилей, установив мировой рекорд Гиннесса: Polestar 3 совершил самое длинное путешествие на одном заряде. 13 августа 2025 года версия Long Range Single Motor проехала 581.3 мили (935.44 км) на одном заряде, значительно превзойдя свой официальный запас хода по циклу WLTP в 438 миль (706 км). Это демонстрирует, как развивались технологии электромобилей , снижая опасения по поводу запаса хода и устанавливая новый стандарт в области экологичной мобильности.

Какой мировой рекорд Гиннесса установил Polestar 3?

Электромобиль Polestar 3 официально установил мировой рекорд Гиннесса по дальности пробега на одном заряде. Под наблюдением члена Книги рекордов Гиннесса Паулины Сапинской автомобиль показал эффективность 19.5 кВт⋅ч на 100 миль (12.1 кВт⋅ч на 100 км) при использовании стандартной серийной модели.

Основными переменными были:

• Емкость батареи: 111 кВт·ч, оптимизировано для долговечности
• Конфигурация: Задний привод, одномоторный с большим запасом хода
• Настроить: 20-дюймовые диски с шинами Michelin Pilot Sport 4 EV
• Производительность: Превзошел оценку WLTP на 32.7%

Независимую проверку провела платформа Webfleet , разработанная компанией Bridgestone для управления автопарком, которая отслеживала данные GPS, показания одометра и потребление энергии. Примечательно, что у внедорожника оставалось еще 20% заряда, когда он достиг официального запаса хода по циклу WLTP , и он проехал еще восемь миль после того, как заряд батареи упал до 0%, что демонстрирует исключительные возможности системы управления энергией.

Читайте также: Лучшие электрические внедорожные мотоциклы для любителей приключений

Как проводилась попытка установления рекорда?

Это была напряженная поездка продолжительностью 22 часа 57 минут , в которой участвовали профессиональные водители-экономисты Сэм Кларк, Кевин Букер и Ричард Паркер. Они менялись местами каждые три часа, применяя методы экономичной езды, такие как плавное ускорение и тщательное планирование маршрута.

Поездка проходила в условиях смешанной погоды: дождь, пробки и даже стоячая вода на дорогах Великобритании, имитируя реалистичные сценарии передвижения. Поддержку оказывала Автомобильная ассоциация (AA) , обеспечивая помощь на дороге в случае необходимости.

Телематика подтвердила точность, а контроль Гиннесса обеспечил полную прозрачность. Этот длительный процесс подтвердил рекорд и укрепил уверенность в том, что внедорожник будет практически функционировать на дороге.

Читайте также: Ведущие производители электромобилей возглавят революцию в сфере электромобилей в 2025 году

С какими трудностями столкнулись водители во время поездки?

• Влияние погоды: Сильные дожди стали причиной сопротивления шин, что, как предполагается, привело к потере эффективности.
• Трафик: Неожиданные задержки потребовали применения адаптивных методов вождения.
• Закрытие дорог: Объезд около Мелтон Моубрей устроили настоящую проверку их управлению маршрутами.
• Полиция: Остановка местными властями завершилась для них положительно, как только стал ясен характер попытки установления рекорда.

Все эти испытания продемонстрировали выносливость автомобиля и ещё раз продемонстрировали продуктивность работы команды водителей. Несмотря на эти проблемы, Polestar 3 прошёл самое длительное путешествие на одной зарядке среди внедорожников, продемонстрировав свою надёжность.

Читайте также: Китай лидирует в мире по экспорту электромобилей в 2024 году, стимулируя рост производства электромобилей на развивающихся рынках.

Как этот рекорд влияет на внедрение электромобилей?

Источник : Polestar

Это достижение напрямую решает одну из главных проблем покупателей электромобилей: запас хода. Проходя 581 милю, Polestar 3 может соперничать с традиционными внедорожниками с бензиновым двигателем в дальних поездках, что делает электромобиль ещё более привлекательным.

Дополнительные преимущества включают в себя:

• Быстрая зарядка: 10–80% при мощности до 250 кВт за 30 минут
• Реальная уверенность: Победа на независимых конкурсах, таких как Зимние соревнования El Prix в Норвегии
• Ежедневная применимость: Для будущих клиентов доступна стандартная производственная модель.

По словам Мэтта Галвина , управляющего директора Polestar UK, экспоненциальное увеличение запаса хода отражает скорость развития технологий электромобилей. Этот рубеж сигнализирует потребителям о том, что электрические внедорожники теперь практичны не только для поездок по городу, но и для дальних путешествий.

Читайте также: В 2025 году каждый четвертый проданный в мире автомобиль будет электрическим, что побьет рекорды: отчет МЭА

Каковы ключевые показатели эффективности?

Эти показатели выводят автомобиль на передний план по эффективности и надежности, демонстрируя, что Polestar 3 с измеримой надежностью преодолевает самое длительное путешествие на одной зарядке среди внедорожников.

Читайте также: Коммерческие электромобили как стратегический инструмент для повышения эффективности в сфере ESG и операционной деятельности

Почему этот рекорд стал поворотным моментом для электромобилей?

Доказав, что премиальный внедорожник может проехать более 580 миль на одной зарядке, Polestar 3 совершает самое продолжительное путешествие среди внедорожников с одной зарядкой, переосмысливая ожидания от электромобильности. Среди проблем — борьба с тревогой, подтверждение практичности дальних поездок и демонстрация того, что электромобили могут напрямую конкурировать с традиционными автомобилями.

Благодаря улучшению инфраструктуры зарядки по всему миру, этот шаг может ускорить внедрение больших электрических внедорожников, укрепляя переход к устойчивому автомобильному будущему.

Часто задаваемые вопросы (FAQ):

1. Каковы размеры батареи и конфигурация двигателя Polestar 3?

Рекорд установила модификация Long Range Single Motor с батареей емкостью 111 кВт⋅ч и задним приводом.

2. Каким образом была проведена независимая проверка данной записи?

Судья Книги рекордов Гиннесса Паулина Сапинска руководила попыткой, а компания Webfleet предоставила телематические данные, обеспечивающие точное выполнение Polestar 3 самого длинного маршрута для внедорожников на одной зарядке.

3. Были ли внесены какие-либо изменения в конструкцию автомобиля?

Нет, это был стандартный серийный экземпляр на 20-дюймовых колесах с шинами Michelin Pilot Sport 4 EV.

4. Какие методы повышения эффективности были использованы?

Стратегии гипермилинга, такие как минимальное торможение, постоянная скорость и ограниченное использование аксессуаров, позволяют увеличить дальность поездки.

5. Как этот показатель соотносится с другими показателями производительности электромобилей?

Это первый мировой рекорд Гиннесса, зафиксированный специально для электрического внедорожника, и устанавливающий новый стандарт для этого сегмента.

Читайте также: Стремительный рост продаж электрогрузовиков в Китае нанес серьезный удар по доминированию дизельных автомобилей.