Zomato（现已并入Eternal集团）首席可持续发展官Anjalli Ravi Kumar在2025 年 BT 印度最具可持续发展公司峰会上公布了可持续配送方式的重大进展。目前，Zomato 在德里超过五分之一的配送订单使用电动汽车，在班加罗尔则占四分之一。然而，尽管公司致力于推行更环保的运营方式，但在说服配送合作伙伴改用电动汽车方面仍然存在障碍，设备和基础设施的可用性也面临更多问题。
电动汽车在配送中的应用
据安贾利·拉维·库马尔 (Anjalli Ravi Kumar) 称，Zomato 在德里的配送业务中，超过五分之一已采用电动汽车，这一转变符合公司的可持续发展目标，而 Eternal 正在探索创新方法来推动这一转变。尽管该公司并非原始设备制造商 (OEM)，但该公司在 Blinkit 的幕后门店开展了电动汽车充电和电池更换试点项目。这些项目解决了充电便利性等物流问题，使配送合作伙伴更容易接受电动汽车。库马尔强调了这些积极的进展，并指出这些举措是 Zomato 朝着降低其在印度主要城市运营的碳排放影响迈出的一步。
电动汽车普及的障碍
库玛尔指出，尽管电动汽车技术取得了进步，但在说服配送伙伴改用电动汽车方面仍然存在诸多障碍。许多人因为里程焦虑和对电动汽车可靠性的担忧而犹豫不决，尤其考虑到他们不规律的生活方式。她指出，大多数配送伙伴优先考虑的是可靠的、随时随地都能使用的交通工具，而他们每年只有47天可以为Zomato提供服务，其中50%是外来务工人员，20%是学生。说服他们改用电动汽车仍然是一项“艰巨的挑战”。百事公司首席企业事务官兼可持续发展负责人雅什卡·辛格补充道，一个重要的障碍是缺乏必要的设备。辛格强调了合作的重要性，并敦促企业向汽车制造商（OEM）表达他们对更定制化电动汽车解决方案的需求。尽管政府加大了对电动汽车行业的支持力度，但她也指出，消费者希望践行环保理念的愿望与他们购买电动汽车的经济能力之间存在脱节。
Kumar 和 Singh 的观察凸显了转向电动配送的困难。尽管 Eternal 在班加罗尔和德里的举措看似前景光明，但仍存在设备短缺和配送合作伙伴犹豫不决的问题。要扩大电动汽车在配送行业的应用，需要通过有针对性的激励措施、基础设施建设和明智的合作伙伴关系来应对这些挑战。
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