После затопления судна MSC ELSA 3 возникла обеспокоенность по поводу загрязнения морской среды , поскольку огромные объемы пластиковых гранул угрожают побережью Тируванантапурама. Считается, что гранулы, обнаруженные в таких местах, как Веттукад, Тумба и Кочу Вели, принадлежали контейнерам, выброшенным на берег после катастрофы. Эта трагедия подчеркивает растущую обеспокоенность по поводу загрязнения морских экосистем и прибрежных районов микропластиком , поскольку это первый крупный разлив нефти в результате морской катастрофы в Индии.

Что такое гранулы и почему они вызывают беспокойство?

Согласно Международной организации по стандартизации (ISO 472:2013) , нурдли — это крошечные, предварительно сформированные массы формовочного материала, используемые в качестве сырья для производства пластмассовых изделий, включая ткани, бутылки и упаковку. Обычно их диаметр составляет от 1 до 5 миллиметров. Эти первичные микропластиковые частицы, обладающие плавучестью и часто имитирующие рыбью икру, опасны для морской жизни, поскольку в основном состоят из полиэтилена, полипропилена, полистирола или поливинилхлорида. Нурдли сами по себе не вредны, но, попав в воду, их плавучесть и малый размер делают их опасным загрязнителем, как отмечает А. Биджу Кумар из Департамента водной биологии и рыболовства Университета Кералы.

Ежегодно по всему миру перевозятся миллионы тонн пластиковых гранул, и утечки наносят серьезный вред окружающей среде. Разлив в порту Дурбана в Южной Африке в 2017 году и разлив в Гонконге во время тайфуна Висенте в 2012 году являются примечательными событиями, которые серьезно повредили морскую жизнь и местную экономику, зависящую от туризма и рыболовства. В Тируванантапураме основными материалами являются полиэтилен низкой плотности (ПНД) и полиэтилен высокой плотности (ПЭВП), используемые в пластиковых пакетах, бутылках и трубах. Переработка ПНД, в частности, затрудняет работы по очистке.

Читайте также: TERI сотрудничает с застройщиками для создания экологически устойчивого поселка недалеко от Пуны.

Воздействие на окружающую среду и меры реагирования

25 мая 2025 года либерийское грузовое судно MSC ELSA 3, перевозившее 640 контейнеров, затонуло в 38 морских милях от побережья Кералы. Груз включал 367.1 метрических тонны мазута, 84.44 метрических тонны дизельного топлива и 13 контейнеров с опасными грузами. С тех пор на берег выбросило около 100 контейнеров с текстилем, чаем и гранулами. Поскольку гранулы могут вызывать кишечную непроходимость и недоедание у рыб, черепах и морских птиц, они представляют серьезную угрозу для морского биоразнообразия. Кроме того, вредные загрязняющие вещества, такие как ПХБ и ДДТ, всасываются новорожденными из соленой воды и могут затем попасть в рацион человека и пищевые цепи.

Небольшой размер гранул пластика и их склонность смешиваться с песком делают очистку сложной задачей. Эксперты советуют использовать плавучие заградительные боны, специализированное ситовое оборудование и ручную уборку пляжей для их локализации и удаления. Улучшенная упаковка контейнеров, группы быстрого реагирования и более строгие правила отчетности о разливах являются примерами превентивных мер. По словам К. В. Томаса, бывшего руководителя отдела морских наук Национального центра исследований наук о Земле , «этот инцидент подчеркивает риски, связанные с пластиковыми отходами в хрупких экосистемах». Загрязнение гранулами пластика угрожает побережью Тируванантапурама, и разлив подчеркивает острую необходимость международных действий для минимизации пластикового загрязнения и спасения морской жизни, поскольку, по оценкам, 230 000 тонн гранул ежегодно попадают в моря.

Читайте также: PepsiCo уточняет цели в области устойчивого развития, чтобы обеспечить долгосрочный рост бизнеса.