Um SUV elétrico premium da montadora sueca redefiniu o desempenho de veículos elétricos ao conquistar um recorde mundial do Guinness, com o Polestar 3 completando a maior distância percorrida por um SUV com uma única carga. Em 13 de agosto de 2025, a versão Long Range Single Motor percorreu 935.44 km (581.3 milhas) com uma única carga, superando em muito sua autonomia oficial WLTP de 706 km (438 milhas). Isso demonstra como a tecnologia de veículos elétricos evoluiu, reduzindo as preocupações com a autonomia e estabelecendo um novo padrão em mobilidade sustentável.
Qual recorde mundial do Guinness o Polestar 3 alcançou?
O Polestar 3 estabeleceu oficialmente o recorde mundial do Guinness para a maior distância percorrida por um SUV elétrico com uma única carga. Supervisionado pela juíza do Guinness, Paulina Sapinska , o veículo alcançou uma eficiência de 19.5 kWh por 100 milhas (12.1 kWh por 100 km) usando um modelo de produção padrão.
As principais variáveis foram:
- Capacidade da bateria: 111 kWh, otimizado para resistência
- Configuração: Tração traseira, motor único de longo alcance
- Configuração: Rodas de 20 polegadas equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4 EV
- Desempenho: Excedeu sua estimativa WLTP em 32.7%
A verificação independente veio da Webfleet , plataforma de gestão de frotas da Bridgestone, que rastreou dados de GPS, leituras do odômetro e consumo de energia. Surpreendentemente, o SUV ainda tinha 20% de carga restante quando atingiu sua autonomia oficial WLTP e continuou rodando por mais 13 quilômetros (oito milhas) após chegar a 0% de bateria, demonstrando sistemas de gestão de energia excepcionais.
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Como foi realizada a tentativa de recorde?
A tentativa consistiu em uma rigorosa prova de 22 horas e 57 minutos de condução , realizada pelos pilotos profissionais de eficiência Sam Clarke, Kevin Booker e Richard Parker. Eles se revezavam a cada três horas, aplicando técnicas de condução econômica, como aceleração suave e antecipação cuidadosa do trânsito.
A viagem incluiu condições climáticas variadas, chuva, congestionamento e até mesmo água parada nas estradas do Reino Unido, simulando cenários de viagem realistas. O apoio foi fornecido pela Automobile Association (AA) , garantindo assistência na estrada quando necessário.
A telemática comprovou a precisão, e a supervisão do Guinness garantiu total transparência. Esse longo processo validou o recorde e reforçou a confiança de que o SUV funcionaria praticamente na estrada.
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Que dificuldades os motoristas enfrentaram durante a viagem?
- Influências climáticas: Fortes chuvas causaram resistência dos pneus, levando a uma suposta perda de eficiência.
- Tráfego: Atrasos inesperados exigiram técnicas de direção adaptáveis.
- Fechamentos de estradas: Um desvio perto Melton Mowbray deu um teste real de gerenciamento de rotas.
- Polícia: Uma parada das autoridades locais terminou positivamente para eles quando a natureza da tentativa de recorde ficou clara.
Todos esses desafios demonstraram a resiliência do veículo e a produtividade da equipe de pilotagem. O Polestar 3 completou a jornada mais longa de um SUV com uma única carga, apesar desses problemas, demonstrando sua durabilidade.
Como esse recorde impacta a adoção de veículos elétricos?
Fonte : Polestar
A conquista aborda diretamente uma das maiores preocupações dos compradores de veículos elétricos: a autonomia. Com 581 quilômetros percorridos, o Polestar 3 pode rivalizar com SUVs tradicionais movidos a combustível em viagens longas, tornando a mobilidade elétrica mais atraente.
Outras vantagens consistem em:
- Carregamento rápido: 10–80% até 250 kW em 30 minutos
- Confiança no mundo real: Vencer em competições independentes, como a Desafio de inverno El Prix na Noruega
- Aplicabilidade diária: Futuros clientes podem ser alcançados com o modelo de produção padrão.
Segundo Matt Galvin , diretor-geral da Polestar no Reino Unido, a melhoria exponencial na autonomia reflete a rapidez com que a tecnologia de veículos elétricos está evoluindo. Esse marco sinaliza aos consumidores que os SUVs elétricos agora são viáveis não apenas para deslocamentos urbanos, mas também para viagens de longa distância.
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Quais são as principais métricas de desempenho?
| métrico | Valor | Notas |
|---|---|---|
| Distância Alcançada | 581.3 km | Recorde verificado pelo Guinness |
| Faixa de classificação WLTP | 438 km | Superado em 32.7% |
| Avançada | 19.5 kWh/100 milhas | Equivalente a 12.1 kWh/100 km |
| Duração | 22 horas 57 minutos | Motoristas rodam a cada 3 horas |
| Capacidade da bateria | 111 kWh | Restam 20% na faixa WLTP |
| Velocidade de carregamento | Até 250 kW | 10–80% em 30 minutos |
Esses números colocam o veículo na vanguarda da eficiência e confiabilidade, mostrando que o Polestar 3 completa a mais longa jornada de um SUV com uma única carga com credibilidade mensurável.
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Por que esse recorde é um ponto de virada para os veículos elétricos?
Ao provar que um SUV premium pode ultrapassar 580 km com uma única carga, o Polestar 3 completa a mais longa jornada de um SUV com uma única carga, remodelando as expectativas para a mobilidade elétrica. Os desafios incluem ansiedade, comprovar a praticidade de viagens de longa distância e demonstrar que os veículos elétricos podem competir diretamente com os veículos convencionais.
Com a infraestrutura de carregamento a melhorar a nível global, este marco poderá acelerar a adoção de SUVs elétricos de grande porte, reforçando a transição para um futuro automóvel sustentável .
Perguntas Frequentes (FAQs)
1. Qual é o tamanho da bateria e a configuração do motor do Polestar 3?
A variante Long Range Single Motor, com bateria de 111 kWh e tração traseira, estabeleceu o recorde.
2. Como o registro foi verificado de forma independente?
A juíza do Guinness World Records, Paulina Sapinska, supervisionou a tentativa, enquanto a Webfleet forneceu os dados telemáticos, garantindo que o Polestar 3 completasse com precisão a viagem mais longa já realizada por um SUV com uma única carga.
3. O veículo sofreu alguma modificação?
Não, era uma unidade de produção padrão com rodas de 20 polegadas e pneus Michelin Pilot Sport 4 EV.
4. Quais técnicas de eficiência foram utilizadas?
Estratégias de hipermilhagem, como frenagem mínima, velocidades constantes e uso reduzido de acessórios, maximizaram o alcance.
5. Como isso se compara a outros benchmarks de veículos elétricos?
É o primeiro Recorde Mundial do Guinness especificamente para um SUV elétrico, estabelecendo um novo padrão para o segmento.
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