O Problema

O governo indiano está incentivando seus cidadãos a comprarem veículos elétricos em vez de veículos convencionais movidos a combustíveis fósseis. No entanto, a principal preocupação entre os compradores indianos é o risco de incêndio. Já ouvimos e lemos sobre muitos casos de carros elétricos pegando fogo na Índia. Alguns exemplos incluem a explosão de dois modelos da Tesla em Hong Kong e Xangai, a explosão de um modelo da Tesla em Moscou e a explosão de um Hyundai em Montreal, Canadá. Esses eventos levantam a questão: os veículos elétricos são seguros na Índia? Os compradores indianos agora temem adquirir veículos elétricos.

Você deve ter imaginado que carros com combustão interna correm maior risco de pegar fogo. Isso não é verdade. Os veículos eléctricos representam tantos riscos como os veículos a diesel ou a gasolina. Os carros elétricos necessitam de cuidados especiais no seu projeto de fabricação devido aos seus sistemas elétricos de alta tensão. A estrutura e o funcionamento de um veículo elétrico devem garantir que os ocupantes não sejam colocados em risco em caso de ocorrência de um incidente.

Devemos lembrar que, ao fabricar veículos elétricos, os fabricantes os desenvolveram com o mesmo design e padrões elevados dos seus homólogos a diesel e a gasolina. Em caso de acidente, grandes zonas de deformação, uma estrutura de design robusta e vários airbags garantem que os ocupantes do veículo sejam colocados no mais alto nível de segurança. Os veículos elétricos pesam mais do que os convencionais devido ao aumento da massa das suas baterias. Além disso, em caso de colisão, eles precisam ser capazes de absorver o aumento da energia criada. Devido a estes fatores, os fabricantes de veículos elétricos trabalham ainda mais para alcançar um elevado padrão de segurança.

Por que os VEs não são seguros na Índia?

Os veículos elétricos normalmente pegam fogo devido a um curto-circuito. Um curto-circuito em uma ou mais células de uma bateria gera calor. O calor inflama os produtos químicos da bateria de íons de lítio, fazendo com que o fogo se espalhe lenta e continuamente por toda a estrutura interna do veículo. Os veículos elétricos são ainda mais perigosos para operar na Índia devido às nossas variadas condições climáticas. Vamos ver o que os especialistas têm a dizer sobre a questão: os veículos elétricos são seguros na Índia?

Segundo especialistas, o calor e a umidade elevados caracterizam as condições climáticas da Índia. As temperaturas em todo o país variam ao longo do ano. Infelizmente, as baterias de íons de lítio tendem a explodir quando superaquecidas ou quando usamos o carregador ou a corrente errada para carregá-las. Isto torna essencial que os fabricantes testem minuciosamente e agressivamente as baterias dos veículos elétricos para evitar quaisquer problemas potenciais.

Perfurações nas carcaças das baterias também representam um perigo grave. O líquido inflamável nas baterias de lítio torna os veículos elétricos mais propensos a incêndios.

Se um motor de combustão interna pegar fogo, podemos controlá-lo facilmente quando todo o combustível for queimado. No entanto, este não é o caso dos veículos elétricos. Mesmo que consigamos apagar um incêndio num carro elétrico, as baterias de lítio ainda contêm energia. Esta energia pode causar repetidamente a re-ignição da bateria.

Não podemos nem usar água para apagar incêndios em veículos elétricos. Usar água para controlar o fogo pode causar curto-circuito, o que pode causar mais faíscas. Os fabricantes recomendam apenas o uso de espuma ou extintor de incêndio em caso de acidentes.

No entanto, mesmo após tudo o que foi mencionado acima, especialistas do setor acreditam que os veículos elétricos são tão seguros quanto os veículos convencionais. Eles afirmam que as peças dos carros elétricos têm menos atrito do que as dos veículos a gasolina. A incidência de problemas com veículos elétricos é muito menor do que com veículos a gasolina ou diesel. Um Relatório de Análise de Fatalidades constatou que apenas 2.6% dos veículos elétricos pegaram fogo até o momento, em comparação com 4.4% dos veículos com motor de combustão interna. Especialistas do setor garantem que os veículos elétricos atendem aos mesmos padrões de segurança e passam pelos mesmos rigorosos testes aplicados aos veículos convencionais.

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Sistemas de segurança EV e medidas de segurança

Os veículos elétricos possuem sistemas de segurança dos mais altos padrões. Em caso de acidente ou colisão, o sistema de segurança isola automaticamente a bateria. Existem sensores instalados na estrutura interna do veículo. Assim que os sensores detectam um acidente ou colisão, eles cortam os cabos de tensão e desconectam todo o fluxo de energia milissegundos após a colisão.

A maioria dos fabricantes de veículos elétricos hoje está migrando para a tecnologia de refrigeração líquida. A tecnologia mantém a bateria dentro de uma faixa segura de temperaturas enquanto o veículo está em movimento. As empresas líderes na produção de automóveis elétricos, como Tesla, Toyota, Volkswagen e BMW, investiram pesadamente no desenvolvimento de tecnologia de baterias de estado sólido. Eles acreditam que esta tecnologia resultará em baterias mais seguras.

Os veículos elétricos têm um centro de gravidade melhor porque as baterias ficam no chão. Portanto, se envolvido em um acidente, o carro tem menos probabilidade de capotar do que outros carros convencionais. Os veículos elétricos não contêm combustível inflamável. O vazamento de diesel ou gasolina de um carro tradicional pode causar incêndio. No entanto, as baterias bem encapsuladas de um carro elétrico permitem tempo suficiente para a evacuação dos ocupantes.

Para garantir que o veículo elétrico seja seguro para operação, ele deve passar por verificações de manutenção regulares. A bateria, os componentes elétricos e o motor elétrico necessitam de manutenção periódica para seu bom funcionamento. Ignorar as verificações de manutenção pode comprometer a segurança dos ocupantes.

Conclusão

Embora os carros e veículos elétricos possuam altos padrões de segurança, ainda precisam de melhorias. As baterias de íon-lítio ainda são propensas a faíscas. São necessários avanços tecnológicos para garantir que o risco de incêndio seja zero. Além disso, fabricantes e montadoras precisam realizar testes extensivos de veículos elétricos na Índia. Como mencionado anteriormente, a Índia tem alta umidade e o clima varia em todo o país. As montadoras devem realizar testes em cada região e condição climática para garantir que as baterias sejam seguras nesses tipos de ambientes. Uma vez que os fabricantes possam garantir que as baterias têm zero chance de pegar fogo em qualquer ambiente, a Índia poderá testemunhar um aumento expressivo na posse de veículos elétricos. Todos queremos ajudar o meio ambiente reduzindo as emissões de veículos convencionais. Ainda assim, os novos avanços em automóveis, como o carro elétrico, devem garantir o mais alto nível de segurança. Com o aprimoramento tecnológico, podemos ter certeza de que veremos mais veículos elétricos nas ruas nos próximos anos. Finalmente teremos uma resposta positiva para a pergunta: os veículos elétricos são seguros na Índia?