De Amerikaanse productie van vliegtuigbrandstof bereikt een recordhoogte nu de spanningen in het Midden-Oosten de wereldwijde energiemarkten hervormen. Dit benadrukt een belangrijke verschuiving in de wereldwijde dynamiek van vliegtuigbrandstof, nadat verstoringen in de aanvoer vanuit het Midden-Oosten een scherpe heroriëntatie van de mondiale energiestromen teweegbrachten. Na de sluiting van de Straat van Hormuz op 28 februari ondervond de wereldwijde markt voor vliegtuigbrandstof plotselinge druk op de aanvoer, waardoor de prijzen in Europa en Azië stegen en belangrijke importregio's op zoek moesten naar alternatieve leveranciers.

De Verenigde Staten reageerden met een snelle toename van de raffinaderijproductie, waardoor de productie van vliegtuigbrandstof aanzienlijk steeg. Volgens de Amerikaanse Energy Information Administration (EIA) stegen de binnenlandse productie en export naar recordniveaus, terwijl de voorraden boven het historische gemiddelde bleven. Dit duidt op zowel een sterke productie als stabiele opslagomstandigheden.

De Amerikaanse productie van vliegtuigbrandstof bereikt historische niveaus.

De verstoringen in de toeleveringsketens in het Midden-Oosten hebben ertoe geleid dat Amerikaanse raffinaderijen hun productie hebben opgevoerd om hogere marges te behalen en te voldoen aan de stijgende wereldwijde vraag naar vliegtuigbrandstof . Deze verschuiving was vooral sterk in de raffinaderijen aan de Golfkust, die een centrale rol spelen in de wereldwijde brandstofexport.

• De Amerikaanse productie van vliegtuigbrandstof heeft een bepaald niveau bereikt. 1.7 miljoen vaten per dag (b/d) op basis van een gemiddelde over vier weken.
• De output overtrof 2.0 miljoen vaten per dag, voor het eerst in de geschiedenis. begin mei.
• De productiestijgingen werden veroorzaakt door een hogere wereldwijde vraag naar luchtvaartonderdelen en tekorten in de toeleveringsketen.
• Raffinaderijen optimaliseerden hun processen om de opbrengst aan vliegtuigbrandstof te maximaliseren ten opzichte van benzine en diesel.

Lees ook: Octopuspopulatie neemt sterk toe langs de Britse kust, wat de visserijdynamiek verandert.

Sterke voorraden ondanks stijgende wereldwijde vraag

Ondanks de toegenomen exportactiviteit bleven de binnenlandse aanbodomstandigheden in de VS stabiel. De voorraden bleven ruim boven het historische niveau, wat wijst op zowel een sterke productiecapaciteit als efficiënt beheer van de toeleveringsketen.

• De Amerikaanse voorraden vliegtuigbrandstof bedroegen... 45 miljoen vaten vanaf mei 29.
• De voorraadniveaus waren ongeveer 7% boven het seizoensgemiddelde van 2021-2025.
• De exportvraag nam toe, maar het binnenlandse aanbod bleef in evenwicht.
• De marktomstandigheden hebben ondanks de wereldwijde verstoringen tekorten helpen voorkomen.

Lees ook: Nepal verbiedt import van Indiase mango's vanwege zorgen over pesticideresiduen na actie van Japan

Raffinaderijen profiteren van hogere winstmarges.

Raffinaderijen pasten zich snel aan de veranderende wereldwijde prijssignalen aan en gaven prioriteit aan de productie van vliegtuigbrandstof vanwege de verbeterde winstgevendheid ten opzichte van andere brandstoffen. De marges op vliegtuigbrandstof namen tijdens de verstoringsperiode aanzienlijk toe.

• Gemiddelde prijzen voor vliegtuigbrandstof aan de Golfkust $3.91 per gallon (maart-mei)
• Prijzen bijna verdubbeld ten opzichte van de niveaus aan het begin van het jaar
• Vliegtuigbrandstof werd winstgevender dan benzine en diesel.
• gemiddelde scheurspreiding $1.25 per gallon vergeleken met $0.42 eerder dit jaar.

Lees ook: Zwitserlands project met zonnepanelen op treinsporen transformeert spoorlijnen in een duurzame energiebron.

Mondiale toeleveringsketens Verschuiving naar Amerikaanse export

De gevolgen van de verstoringen in het Midden-Oosten reikten veel verder dan de Verenigde Staten en veranderden de wereldwijde handelsstromen in vliegtuigbrandstof. Toen de prijzen in Azië en Europa stegen, werden Amerikaanse exporten een belangrijke alternatieve leveringsbron.

• De prijzen van vliegtuigbrandstof stegen fors. Singapore en de Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen-hub
• De Europese en Aziatische markten handelden met een premie ten opzichte van de prijzen aan de Amerikaanse Golfkust.
• De Amerikaanse export van vliegtuigbrandstof heeft een bepaald niveau bereikt. recordhoogtes in april en mei.
• Toegenomen export droeg bij aan de stabilisatie van de wereldwijde prijzen voor vliegtuigbrandstof.

Lees ook: Australië neemt dringende maatregelen om bedreigde zoetwaterecosystemen te beschermen

Vooruitzicht: een hervormde mondiale energiebalans

De Amerikaanse productie van vliegtuigbrandstof bereikt een recordhoogte doordat spanningen in het Midden-Oosten de wereldwijde energiemarkten hervormen. Deze trend weerspiegelt hoe snel mondiale energiesystemen reageren op geopolitieke verstoringen. Doordat Amerikaanse raffinaderijen hun productie verhogen en de export recordhoogtes bereikt, is de markt voor vliegtuigbrandstof tijdelijk in evenwicht gekomen, waardoor de druk op de internationale prijzen is afgenomen.

Deze verschuiving benadrukt echter ook de groeiende onderlinge verbondenheid van de wereldwijde brandstofmarkten, waar regionale verstoringen de productiestrategieën, handelsstromen en prijsvorming over continenten heen snel kunnen veranderen.

Lees ook: Aardbeving met magnitude 7.8 op de Filipijnen eist 37 levens en 200 gewonden