Waterstof, dat gebruikt wordt in de brandstofcellen van elektrische voertuigen , is het meest voorkomende element in het universum. Hoewel een auto met brandstofcel elektriciteit gebruikt, werkt deze anders dan een auto op batterijen of een plug-in hybride. In een waterstofbrandstofcel reageert waterstof elektrochemisch om elektriciteit op te wekken, waarmee de auto wordt aangedreven.
Hoe werken waterstofbrandstofcelvoertuigen?
Voertuigen met waterstofbrandstofcellen rijden op gecomprimeerde waterstofbenzine, die wordt ingevoerd in een brandstofcelstapel aan boord die de chemische energie van de brandstof omzet in elektrische energie in plaats van deze te verbranden. Deze elektriciteit drijft vervolgens de elektromotoren van het voertuig aan. De uitlaatemissies zijn nul en het enige geproduceerde afval is schoon water. De brandstofcel is op dezelfde manier gemaakt als een batterij. Waterstof komt de anode binnen en komt in contact met een katalysator, die de scheiding van waterstofatomen in elektronen en protonen bevordert. De elektronen worden opgevangen door de geleidende stroomcollector, die is gekoppeld aan het hoogspanningscircuit van de auto en de boordaccu en de motoren die de wielen laten draaien van stroom voorziet.
- Waterstofopslagvat – Een verzameling brandstofcellen die zuurstof en waterstof mengen om energie op te wekken en een elektromotor aan te drijven.
- Benzinetank – Waterstofgas wordt bewaard in met koolstofvezel versterkte tanks om de brandstofcelstapel van brandstof te voorzien.
- Elektrische motor – Voorziet de auto van energie die wordt geproduceerd in de brandstofcelstapel.
- Accu – Vangt energie op van regeneratief remmen en voegt vermogen toe aan de elektromotor.
- Uitlaat – Waterdamp, een bijproduct van de reactie die plaatsvindt in de brandstofcelstapel, wordt via de uitlaat uitgestoten.
Prestaties
Voertuigen met waterstofbrandstofcellen zijn stil, zeer energiezuinig, stoten geen verontreinigende stoffen uit en hebben een vergelijkbare actieradius en prestaties als benzinevoertuigen. Bestuurders beschouwen de actieradius, de tanktijd, de uitstoot, het vermogen en de prestaties als essentiële autokwaliteiten.
Tanken
Brandstofcelauto's kunnen voldoende waterstofbrandstof vervoeren voor een rijbereik van 300 tot 400 kilometer, en hun tanks kunnen net zo snel worden opgeladen als de benzinetank van een gewone auto. Huidige leaseovereenkomsten omvatten vaak maximaal drie jaar gratis brandstof. Aan de pomp kost waterstof veel meer dan benzine; Toch rijdt een brandstofcelauto op dezelfde hoeveelheid brandstof ongeveer twee keer zo ver als een gewone auto.
Kortingen en incentives
Het California Clean Vehicle Rebate Project biedt een korting van $4,500 ($7,500 voor wie aan de inkomensvoorwaarden voldoet) aan kopers van auto's met brandstofcellen. Daarnaast komen deze voertuigen in aanmerking voor de Clean Air Vehicle-sticker, waarmee individuele bestuurders gebruik kunnen maken van carpoolstroken. Er zijn ook diverse initiatieven om het bezit van schone vervoersmiddelen te stimuleren in achterstandswijken en gemeenschappen met lage inkomens.
Voordelen van een waterstofbrandstofcelvoertuig
- Het is leuk om te rijden.
- Direct koppel en betrouwbaar vermogen
- Hightech, onderhoudsarm
- Geen uitstoot
- Snel tanken (3-5 min)
- Hoog bereik.
- Toegang tot carpoolbanen, naast andere incentives
- Aantrekkelijke leaseprijzen gaan vaak gepaard met gratis brandstof en onderhoud.
Concluderend zijn waterstofbrandstofcelvoertuigen een veelbelovende optie voor duurzame mobiliteit, met aanzienlijke milieuvoordelen en het potentieel voor energieonafhankelijkheid. Omdat ze geen uitlaatgassen uitstoten en snel kunnen worden bijgevuld, komen ze tegemoet aan aanzienlijke zorgen over luchtvervuiling en klimaatverandering, terwijl ze een praktisch alternatief bieden voor langeafstandsreizen. De ontwikkeling van de infrastructuur en de kosten blijven echter belemmeringen voor een breder gebruik. Niettemin wijzen voortdurend onderzoek en investeringen in waterstofbrandstofceltechnologie op een mooie toekomst waarin deze voertuigen een schoner en groener transportlandschap aanzienlijk zouden kunnen bepalen. Naarmate de ontwikkelingen zich voortzetten en uitdagingen worden overwonnen, hebben waterstofbrandstofcelvoertuigen het potentieel om de manier waarop we reizen radicaal te veranderen en een schoner, milieuvriendelijker alternatief te bieden voor traditionele voertuigen met verbrandingsmotor.
Lees ook: De do's en don'ts bij het schoonmaken van een zonnepaneel

0 reacties