पॉलिसी सर्कल के अनुसार , भारत और जापान संयुक्त क्रेडिटिंग मैकेनिज्म (जेसीएम) समझौते के करीब हैं , जो कार्बन उत्सर्जन में कमी लाने के लिए द्विपक्षीय क्रेडिट साझा करने का एक तंत्र है। यह योजना अगले दो महीनों के भीतर 1 अप्रैल, 2025 को औपचारिक रूप से लागू हो जाएगी। इसका उद्देश्य कार्बन उत्सर्जन कम करने के प्रयासों को गति देना, भारत में स्वच्छ ऊर्जा की कीमतों में कटौती करना और जापान की जलवायु संबंधी महत्वाकांक्षाओं को पूरा करने में मदद करना है। जेसीएम के तहत, जापानी व्यवसाय भारत में अत्याधुनिक कार्बन-कमी प्रौद्योगिकियों को लागू करेंगे, जिससे उन्हें कार्बन क्रेडिट प्राप्त होंगे जिनका उपयोग जापान के उत्सर्जन की भरपाई के लिए किया जा सकता है या देश के कार्बन बाजार में इनका व्यापार किया जा सकता है। यह प्रणाली, जो पेरिस समझौते के अनुच्छेद 6.2 के अनुरूप है, सत्यापन योग्य और अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त उत्सर्जन कटौती सुनिश्चित करती है। भारत द्वारा 2026 में अपना कार्बन बाजार शुरू करने की तैयारी के बीच, जेसीएम आर्थिक नवाचार और पर्यावरणीय जिम्मेदारी को मिलाकर दोनों देशों को जलवायु परिवर्तन के खिलाफ लड़ाई में विश्व स्तर पर अग्रणी बना सकता है।
कम कार्बन वाले भविष्य के लिए प्रौद्योगिकी का लाभ उठाना
भारत और जापान संयुक्त ऋण तंत्र (जेसीएम) समझौते के करीब हैं, और यह समझौता भारत को स्वच्छ ऊर्जा के कई क्षेत्रों में जापानी ज्ञान का लाभ उठाने की अनुमति देता है। सौर तापीय ऊर्जा, हरित हाइड्रोजन और सतत विमानन ईंधन (एसएएफ) जैसे क्षेत्र इस सहयोग से लाभान्वित होंगे। जापानी कंपनियां नवोन्मेषी प्रौद्योगिकियों पर निवेश करेंगी और उन्हें लागू करेंगी, जिससे भारत को नवीकरणीय ऊर्जा क्षेत्रों को मजबूत करने में मदद मिलेगी, जिनका अभी तक पूरी तरह विकास नहीं हुआ है। यह भारत के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जो बढ़ती ऊर्जा मांगों को पूरा करते हुए कम कार्बन वाली अर्थव्यवस्था की ओर बढ़ना चाहता है। वित्तीय सहायता और विशेषज्ञता प्रदान करने से उन पहलों को गति मिल सकती है जो अन्यथा वित्तीय या तकनीकी बाधाओं के कारण रुकी रह जातीं। जापान को कार्बन क्रेडिट के रूप में प्रतिफल मिलेगा, जिसका उपयोग घरेलू उत्सर्जन की भरपाई के लिए किया जा सकता है या देश के राष्ट्रीय कार्बन बाजार में इसका आदान-प्रदान किया जा सकता है - एक ऐसी प्रणाली जिसे पहले इंडोनेशिया और वियतनाम सहित 11 अन्य देशों के साथ इसी तरह के जेसीएम समझौतों के माध्यम से परिष्कृत किया गया है।
जलवायु सहयोग के लिए चुनौतियाँ और अवसर
जबकि JCM में बहुत संभावनाएं हैं, इसकी सफलता महत्वपूर्ण चुनौतियों पर काबू पाने पर निर्भर करती है। एक बड़ी कमी यह सुनिश्चित करना है कि कार्बन कटौती को दो बार नहीं गिना जाता है, जो पेरिस समझौते के तहत तंत्र की वैधता को खतरे में डाल सकता है। दोनों देशों के बीच पारदर्शिता और विश्वास सुनिश्चित करने के लिए मजबूत निगरानी और सत्यापन विधियों की आवश्यकता होगी। भारत के लिए, दांव काफी अधिक हैं: तत्काल लाभों के अलावा, देश के पास इन प्रौद्योगिकियों को स्वतंत्र रूप से बनाए रखने और बढ़ाने की क्षमता होनी चाहिए। 2014 से बातचीत जारी है, जिसमें दो विविध आर्थिक और नियामक प्रणालियों के सामंजस्य की जटिलताओं को रेखांकित किया गया है। हालांकि, दशक भर का प्रयास इसे सही तरीके से करने के लिए साझा प्रतिबद्धता को दर्शाता है। अन्य JCM भागीदारों के साथ जापान का अनुभव एक रूपरेखा प्रदान करता है, लेकिन भारत के अनूठे पैमाने और ऊर्जा आवश्यकताओं के लिए अनुकूलित समाधानों की आवश्यकता होती है। यह दृष्टिकोण भविष्य के द्विपक्षीय जलवायु समझौतों के लिए एक टेम्पलेट के रूप में काम कर सकता है, यह दर्शाता है कि वाणिज्यिक प्रोत्साहन और पर्यावरणीय लक्ष्य एक साथ मौजूद हो सकते हैं।
भारत और जापान संयुक्त ऋण तंत्र समझौते के करीब हैं, जो एक महत्वपूर्ण बिंदु पर है। 2026 में भारत की योजनाबद्ध कार्बन बाजार की शुरुआत वैश्विक जलवायु वित्त में एक अधिक महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के इरादे को उजागर करती है, और जापानी निवेश इसमें काफी बढ़ावा दे सकता है। आर्थिक लाभ - भारत के लिए कम स्वच्छ ऊर्जा लागत और जापान के लिए व्यापार योग्य ऋण - वैश्विक ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने के पर्यावरणीय लाभ से संतुलित हैं। हालाँकि, वास्तविक चुनौती आकांक्षाओं को मापने योग्य परिणामों में बदलने की है। जैसे-जैसे दोनों देश इस ऐतिहासिक समझौते को पूरा करेंगे, दुनिया एक ऐसे रिश्ते को देखेगी जिसमें जलवायु कार्रवाई में देशों के शामिल होने के तरीके को बदलने की क्षमता है, एक स्थायी भविष्य की खोज में रचनात्मकता, जवाबदेही और पारस्परिक लाभ को मिलाते हुए।
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