La Formule 1, le sport automobile le plus rapide au monde, s'engage résolument pour un avenir plus vert. Avec l'objectif ambitieux d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2030, la Formule 1 a déjà réduit ses émissions de 26 % depuis 2018, tout en augmentant le nombre de courses et en attirant des foules record. La démarche de la Formule 1 vers la neutralité carbone illustre parfaitement comment les grands événements sportifs internationaux peuvent impulser des actions concrètes en faveur du climat et permettre des progrès significatifs à grande échelle, fondés sur des données probantes.

Course vers la durabilité : principales réalisations

Depuis le lancement de sa stratégie de développement durable en 2019, la Formule 1 a mobilisé tous les acteurs concernés dans sa démarche vers la neutralité carbone, de la FIA aux équipes, en passant par les fournisseurs et les fans. Les résultats sont impressionnants :

• Les émissions ont diminué de 228,793 2018 tCO₂e (168,720) à 2024 XNUMX tCO₂e (XNUMX).
• Les usines et les installations ont atteint un 59 % de réduction des émissions en passant à des énergies renouvelables.
• Les émissions liées aux déplacements ont diminué de 25 % avec l'aide de la diffusion à distance et Carburant aviation durable (SAF).
• Les opérations événementielles ont atteint des gains d'efficacité significativement plus importants en matière d'émissions, avec un 12% de réduction par course par rapport à l'année précédente, malgré un nombre record de courses.
• Les émissions logistiques ont diminué de 9 % en grande partie grâce à des itinéraires optimisés, des conteneurs légers, un carburant d’aviation plus durable et des camions à biocarburant en Europe.

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Les innovations qui propulsent la révolution verte en F1

La démarche de la Formule 1 vers la neutralité carbone va bien au-delà de simples changements progressifs. Les piliers centraux de sa stratégie de réduction des émissions de carbone sont les suivants :

Carburants durables

À partir de 2025, les voitures de Formule 2 et de Formule 3 fonctionneront à 100 % avec du carburant durable avancé, préparant la F1 à un changement similaire en 2026.

Moteurs hybrides et électrification

La volonté de moteurs hybrides encore plus efficaces et d'opérations électrifiées lors des événements et au siège souligne les prouesses techniques pour lesquelles la F1 est connue.

Optimisation du fret et du calendrier

Le regroupement des courses par géographie réduit le coût carbone du déplacement des équipes et des équipements à travers les continents, les ajustements récents éliminant les voyages transatlantiques supplémentaires.

Travail à distance

Jusqu'à 140 employés travaillent désormais à distance pendant les week-ends de course, réduisant ainsi les émissions liées aux voyages en avion.

Progrès de la réduction des émissions de carbone de la F1 par secteur (2018-2024)

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La voie à suivre : des carburants 100 % durables et l’avenir de la Formule 1 vers le zéro émission nette

La prochaine étape importante pour la Formule 1 aura lieu en 2026, avec l'introduction d'une nouvelle réglementation moteur et l'obligation pour toutes les monoplaces d'utiliser un carburant entièrement synthétique et durable. Les engagements de la F1 en dehors des circuits incluent :

• Pôles d'équipements régionaux : Réduire les émissions dues au fret aérien.
• Fret maritime: Alternative à faible émission de carbone au fret aérien.
• Utilisation accrue des énergies renouvelables : Cibler les énergies renouvelables sur site dans toutes les principales installations de course.

Malgré son expansion internationale, la Formule 1, grâce à sa démarche zéro émission nette, continue de réduire son empreinte carbone . L'objectif pour 2023 était de limiter une augmentation de 10 % qui aurait été constatée sans ces efforts d'innovation. La discipline est bien placée pour atteindre son objectif intermédiaire de réduction de 50 % des émissions d'ici 2030 , avant de compenser les émissions restantes pour parvenir à la neutralité carbone.

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FAQ : Le parcours zéro émission nette de la Formule 1 et ses efforts en matière de développement durable

1. Quelle part de l’empreinte carbone de la F1 provient des voitures de course elles-mêmes ?

Étonnamment, les voitures de F1 représentent moins de 1 % des émissions totales de la série ; la grande majorité provient de la logistique, des déplacements et des infrastructures.

2. Les carburants durables rendront-ils la F1 moins excitante ?

Non. L'objectif de la F1 est de créer des carburants avancés « drop-in » qui répondent à la puissance et au spectacle attendus par les fans, tout en réduisant considérablement les émissions du cycle de vie.

3. Comment les futurs calendriers de F1 contribueront-ils à réduire les émissions de carbone ?

À partir de 2024, les courses seront organisées en groupes géographiques afin de limiter les vols de fret long-courriers à fortes émissions.

4. Comment la F1 implique-t-elle ses fans dans son parcours de développement durable ?

La F1 étudie des mesures incitatives en matière de déplacements écologiques, en utilisant davantage les transports en commun pour se rendre sur les circuits et en incitant les fans à utiliser des options plus écologiques dans leur expérience événementielle.

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