مع تزايد عدد سكان المدن، بات من الضروري أكثر من أي وقت مضى إعادة التواصل مع الطبيعة. فبحسب الأمم المتحدة، يعيش أكثر من 56% من سكان العالم - أي ما يقارب 4.4 مليار نسمة - في المدن حاليًا، ومن المتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى 68% بحلول عام 2050. ووفقًا لدراسة أجرتها منظمة الصحة العالمية عام 2024، فإن ندرة المساحات الخضراء تُفاقم شعور سكان المدن بالتوتر. ومن خلال دمج الطبيعة في التنمية الحضرية، والتركيز على الاستدامة والصحة البيئية والرفاهية عبر عناصر مثل الحدائق والأسطح الخضراء والغابات الحضرية، تُقدم المدن المُحبة للطبيعة حلًا مُجديًا. تُسلط هذه المقالة الضوء على مسار نحو مستقبل حضري أكثر استدامة بيئيًا، وذلك من خلال استعراض مفاهيم ومزايا وتطبيقات عملية لتصميم المدن المُحبة للطبيعة.

ما هي المدن البيوفيلية؟

المدن المحبة للطبيعة هي مناطق حضرية مصممة لتعزيز الصلة بين السكان والطبيعة، استنادًا إلى فرضية محبة الطبيعة التي وضعها إي. أو. ويلسون ، والتي تشير إلى أن لدى البشر ميلًا فطريًا للعالم الطبيعي. تتجاوز هذه المدن مجرد المساحات الخضراء؛ فهي تُدمج أشكالًا عضوية، وتحاكي الأنظمة الطبيعية، وتضمن الوصول اليومي إلى الطبيعة. وعلى عكس التشجير الحضري التقليدي، الذي يُركز على كفاءة الطاقة، تُولي المدن المحبة للطبيعة أولوية قصوى لصحة الإنسان والمرونة البيئية. ومن الأمثلة على كيفية معالجة التصميم المحب للطبيعة لمشاكل مثل الجزر الحرارية، وتلوث الهواء، وفقدان التنوع البيولوجي، الحدائق العمودية في سنغافورة والغابات الحضرية في كوبنهاغن، والتي تُهيئ بيئات تُعزز رفاهية كل من الإنسان والحياة البرية.

المبادئ الأساسية لتصميم مدينة محبة للحياة

يرتكز تصميم المدن المحبة للطبيعة على مجموعة من الأفكار الأساسية التي تجمع بين الفائدة الحضرية والطبيعة. ويأتي في المقام الأول دمج المواد الطبيعية بسلاسة، وذلك من خلال دمج أنظمة حيوية كالجدران الخضراء، والمصارف الحيوية، والمسطحات المائية في المباني والطرق، بدلاً من مجرد زراعة الأشجار. فعلى سبيل المثال، أظهر تحليل أجرته شبكة أبحاث المناخ الحضري عام 2024 أن الأسطح الخضراء قادرة على خفض حرارة المدن بما يصل إلى 8 درجات مئوية خلال موجات الحر . كما تُحسّن المدن المحبة للطبيعة العلاقة بين الإنسان والطبيعة، ويُعدّ توفير مساحات تُمكّن السكان من رؤية الطبيعة وسماعها ولمسها يومياً أحد السبل لتحقيق ذلك.

تخيّل ضوء الشمس الطبيعي يغمر المكاتب، أو ممرات تصطف على جانبيها نباتات محلية تدعو للمشي وركوب الدراجات. تشير الدراسات إلى أن قضاء الوقت في أحضان الطبيعة يُخفف التوتر ويُحسّن صفاء الذهن، إذ يُخفض مستويات الكورتيزول بنسبة ٢١٪ . وأخيرًا، تُعدّ الاستدامة عنصرًا أساسيًا. فالمدن المُصممة وفقًا لمبادئ الاستدامة ليست جميلة فحسب، بل هي أيضًا مستدامة على المدى الطويل. ومن خلال تعزيز التنوع البيولوجي وإدارة الموارد كالماء والهواء بكفاءة، تتكيف هذه المدن مع تغير المناخ. وتشير توقعات عام ٢٠٢٥ الصادرة عن تقرير التوقعات العالمية للتنوع البيولوجي إلى أن المناطق الحضرية ذات البنية التحتية الخضراء المتطورة يُمكن أن تدعم أنواعًا أكثر بنسبة ٣٠٪ من نظيراتها التقليدية بحلول عام ٢٠٣٠.

اقرأ أيضاً: أهمية الغابات الحضرية: حلول خضراء لمدن مستدامة

فوائد المدينة البيوفيلية

تتعدد فوائد المدن المحبة للطبيعة وتتنوع لتشمل مجالات الاقتصاد والبيئة والصحة. فالوصول إلى الطبيعة يوفر فوائد صحية حقيقية. وقد ربطت دراسة أجرتها الجمعية الأمريكية لعلم النفس عام 2024 بين الوصول المنتظم إلى المساحات الخضراء وانخفاض معدلات القلق والاكتئاب بنسبة 15% بين سكان المدن. تعمل الطبيعة كحاجز وقائي، تخفف من وطأة المؤثرات الحسية المفرطة في حياة المدينة. أما من الناحية البيئية، فتُعدّ المدن المحبة للطبيعة مراكز قوة للمرونة. إذ يمكن للغابات الحضرية والأراضي الرطبة امتصاص ما يصل إلى 175 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا، كما يتضح من مبادرة الغابات الحضرية في مدريد عام 2023، والتي زرعت ما يقرب من 500 ألف شجرة.

تُساهم هذه الأنظمة الطبيعية أيضًا في إدارة مياه الأمطار، مما يُقلل من مخاطر الفيضانات، وهي ميزة بالغة الأهمية مع ازدياد حدة الظواهر الجوية المتطرفة. وتشير وكالة حماية البيئة الأمريكية إلى أن البنية التحتية الخضراء يُمكنها خفض تكاليف إدارة مياه الأمطار بنسبة 25% مقارنةً بالأساليب التقليدية . ومن الناحية الاقتصادية، تجذب المدن المُصممة وفقًا لمبادئ التصميم الحيوي الاستثمارات والمواهب. وتُباع العقارات القريبة من المساحات الخضراء بأسعار أعلى تصل إلى 20% ، وفقًا لتحليل عقاري أجرته شركة نايت فرانك عام 2024. وقد استغلت مدن مثل سنغافورة، التي تُلقب بـ" مدينة في حديقة "، التصميم الحيوي لتعزيز السياحة، حيث ارتفع عدد الزوار بنسبة 12% في عام 2024 بعد توسيع حدائق الخليج.

أمثلة واقعية للمدن المحبة للحياة

بفضل النتائج المذهلة، تتبنى مدنٌ في جميع أنحاء العالم مفاهيم التصميم الحيوي. وتُعدّ سنغافورة مثالاً بارزاً على ذلك. فمشاريع مثل مطار جويل شانغي، الذي يضم أكثر من 2,000 شجرة وأطول شلال داخلي في العالم، تُجسّد التزامها بأن تصبح مدينةً مُحبةً للطبيعة. وكما تُشير البيانات الحكومية، ارتفعت نسبة المساحات الخضراء في المدينة من 36% في ثمانينيات القرن الماضي إلى 47% في عام 2024 ، مما يُثبت أن حتى المناطق ذات الكثافة السكانية العالية يُمكنها إبراز الطبيعة. وتُعدّ الأشجار الحضرية والممرات الخضراء المُلائمة للدراجات أمثلةً على عناصر التصميم الحيوي في مساعي كوبنهاغن الأوروبية لتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2025.

بحسب تقرير كوبنهاغن للاستدامة لعام 2024، ساهمت المساحات الخضراء في المدينة، التي تغطي حاليًا 22% من مساحتها، في خفض تأثيرات ظاهرة الجزر الحرارية بنسبة 10% . وبفضل هذه المبادرات، أصبحت كوبنهاغن نموذجًا يُحتذى به في تحقيق التوازن بين الصحة البيئية والنمو الحضري. ويمكن إيجاد شوارع مُصممة وفقًا لمبادئ التصميم الحيوي في بورتلاند، أوريغون. يستخدم برنامج "الشوارع الخضراء"، الذي انطلق عام 2005 وتوسع عام 2024، قنوات تصريف حيوية مُدمجة مع نباتات محلية لمعالجة 43 مليون جالون من مياه الأمطار سنويًا . وإلى جانب منع الفيضانات، يستمتع السكان بالأحياء النابضة بالحياة والملائمة للمشاة التي أُنشئت بفضل هذا البرنامج.

اقرأ أيضاً: تجميع مياه الأمطار في المناطق الحضرية: حلول مبتكرة لمدن آمنة مائياً

التحديات في تصميم مدينة محبة للحياة

رغم ما تحمله المدن المحبة للطبيعة من إمكانيات واعدة، إلا أنها تواجه تحديات. فالتكلفة تُعدّ عائقًا رئيسيًا، إذ قد تكون الاستثمارات الأولية في البنية التحتية الخضراء باهظة. وغالبًا ما تتجاوز تكلفة تحديث المدن القائمة، كإضافة أسطح خضراء للمباني القديمة، تكلفة التحديثات التقليدية بنسبة تتراوح بين 30 و50% ، وذلك وفقًا لدراسة تخطيط حضري أجراها معهد لينكولن لسياسات الأراضي عام 2024. مع ذلك، غالبًا ما تُعوّض الوفورات طويلة الأجل في مجالي الصحة والصيانة هذه النفقات. كما تُشكّل قيود المساحة تحدياتٍ أيضًا، لا سيما في المدن الكبرى المكتظة بالسكان. فالمراكز الحضرية ذات المباني الشاهقة لا تترك مجالًا يُذكر للحدائق أو الغابات المترامية الأطراف. ولذا، تُعدّ الحلول الإبداعية، كالحدائق العمودية والأنظمة البيئية على أسطح المباني، ضرورية في هذا السياق.

فرضت طوكيو منذ عام ٢٠٠١ إنشاء أسطح خضراء على المباني الجديدة، ويتعين عليها حاليًا تغطية ٢٥٪ من أسطح مبانيها التجارية. وتُعدّ العدالة الاجتماعية هاجسًا آخر، إذ استفادت المناطق الأكثر ثراءً تاريخيًا من التوزيع غير المتكافئ للمساحات الخضراء. لذا، يجب أن تكون إمكانية الوصول للجميع أولوية قصوى عند تصميم المدن المُحِبّة للطبيعة. هذا هو هدف مشروعٍ في لوس أنجلوس لعام ٢٠٢٥، والذي يهدف إلى إنشاء ٥٠ حديقة صغيرة جديدة في المناطق الأقل حظًا بحلول عام ٢٠٢٧.

خاتمة

يتطلب تصميم المدن المحبة للطبيعة إعادة النظر في الحياة الحضرية بدلاً من مجرد إضافة المزيد من المساحات الخضراء. فمن خلال دمج الطبيعة في نسيجها الحضري، تُعزز هذه المدن المجتمعات، وتُكافح المشكلات البيئية، وتُحسّن الرفاه. ويمكن للحياة الحضرية والبيئة أن تتعايشا في المدن المحبة للطبيعة، كما هو الحال في المناظر الطبيعية الخلابة في سنغافورة وشوارع بورتلاند الخضراء. ومع مواجهة مستقبل يتسم بالتوسع الحضري السريع - والذي من المتوقع أن يصل عدد سكانه في المدن إلى 7 مليارات نسمة بحلول عام 2050 - فإن تبني هذا النهج ليس ترفاً بل ضرورة. المدن المحبة للطبيعة هي المستقبل، حيث يفسح الخرسان المجال للحياة، ويستطيع كل ساكن أن يتنفس الصعداء.

اقرأ أيضاً: ما هي المدن الذكية؟